机场应急调度救援指挥通信系统

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简介
  随着我国交通行业的高速发展,国民整体的生活水平日益提高,飞机出行已经成为人们日常出行的最佳选择。近些年来,国内民航机场年均人流量已达上千万,机场作为主要交通枢纽的公共场所,机场的周界安全也逐渐成为安保的头等大事。
方案
 项目需求

(1) 机场飞行区的围界,飞机起飞和降落过程中的通信联络,必须与飞行区的监控系统密切配合,当边界受到入侵、破坏,系统发生报警时,通信系统要能够利用监控看到报警边界的情况,帮助调度人员及时处理问题。

(2) 保证机场跑道、周界区域进行常规巡逻,实时掌握机场安保人员位置信息。在有突发事件发生时,能迅速通过传输设备将现场情况传输至安全大楼终端,安全大楼内的指挥系统可以实时掌握突发事件现场动态情况,及时准确的做出处理方案,提高工作管理效率。

(3) 机场工作人员要能够及时了解飞行区运行指挥中心、航站区运行指挥中心、交通信息中心、市政管理中心、公安指挥中心等信息用来日常的指挥调度管理。


 

三、解决方案

十大网赌平台推荐结合机场实地环境和通信难题,量身打造了一套便携部署、大容量频率利用率、集成丰富语音数据和视频应用的BF-9300数字集群无线通信系统:

 

1) 在机场安全大楼指挥中心建立核心网、网管调度中心,并架设调度服务器及网管服务器、录音服务器;网管调度中心可通过IP接入监控摄像头实现语音和视频的调度管理;调度客户端用于全网指挥调度。

2) BF-9300数字集群系统支持视频会议功能可以将包含有摄像头的调度坐席(可以进行视频查看)以及其他无摄像头的用户进行组织会议;视频监控功能可以通过点击摄像头直接查看对应画面,同时支持摄像头云台控制,随时监控机场周边的情况,及时进行判断和处理。

3) BF-9300数字集群系统支持地图上圈选集群终端并发起呼叫,也能够对集群用户进行遥晕、遥醒、环境侦听、GPS上报控制、GIS跟踪以及GIS协同,可实时调取多个调度坐席GIS地图界面数据进行同步或互动。

4) 系统配备SCP970融合终端、TD950窄带集群终端、TM950窄带集群车载终端,通过多模融合终端实现APP调度以及视频语音融合。

方案亮点

电信级的高可靠性设计

1)各单元模块化设计理念,支持多级故障弱化模式,有效提高产品的可靠性和效率。

2)系统关键硬件设备部件采用冗余备份机制。

3)MSO设备支持本地备份和异地备份,当主用设备出现故障时,备用设备能实时接管业务。

丰富的业务能力

1)具有登记、越区切换、漫游、动态重组、控制信道重选等移动性管理能力。

2)能够提供单呼、组呼、紧急呼叫、广播呼叫、语音全呼、调度台互连呼叫等语音业务。

3)支持短消息、长文本、GPS/BD上拉、状态消息和紧急告警等数据业务。

4)提供丰富的二次开发接口,扩展更多种类的数据应用业务。

5)提供丰富的补充业务,支持与其他网络的互连互通:与PSTN/PABX等。

全IP架构灵活组网

1)对链路实时性要求低,设备可以灵活布置在网络的各个位置,方便增删网络节点。

2)能够支持多种传输承载方式(IP、无线等)和组网拓扑类型(树型、星型等)。

强大的系统管理功能

1)支持网管和操作维护功能,便于设备维护和远端管理。

2)网管系统采用C/S结构,保证操作维护系统具有良好的组网能力和扩充性。

3)网管系统可以集中管理各系统网元,界面友好功能全面,支持远程升级和平滑扩容。

先进的设计思想

1)基站采用刀片式结构设计,体积小操作维护方便,散热性能更优。

2)基站软件无线电设计,可通过软件对系统调制解调方式等功能进行重新定义,提供长期技术演进的能力。

3)模块化设计,可根据用户需要灵活裁剪系统功能。

4)基于服务器、网络交换机和路由器等通用网络设备设计,产品成熟度高、成本低、方便功能扩展和升级换代。

5)堆叠式控制架构,有效的降低处理器负荷,提高软件运行可靠性,同时可以降低对单个处理器的负荷。

6)高效率,在单载波集群配置时,设备能通过复用技术,在支持一路控制信道的基础上,同时进行两路通话业务。

亮点
  • 电信级的高可靠性设计
  • 全IP架构灵活组网
  • 先进的设计思想
  • 强大的系统管理功能
  • 丰富的业务能力
相关成功案例